2015年3月21日，由城軌集團、五中心組織召開(kāi)了烏市軌道交通1號線(xiàn)16標段現場(chǎng)工程調度會(huì )，新疆交通建設集團股份有限公司領(lǐng)導、上海隧道工程股份盾構分公司領(lǐng)導參加此次會(huì )議。會(huì )議由集團公司總經(jīng)濟師余紅印主持。

在會(huì )上，新疆交通建設集團股份有限公司董事長(cháng)沈金生根據烏市軌道交通工程建設工作會(huì )上市領(lǐng)導提出的要求以及針對與上海隧道公司的合作、履行合同、施工進(jìn)度、盾構掘進(jìn)工程、工程前期協(xié)調等問(wèn)題進(jìn)行了強調，并指出：

（一）項目部要及時(shí)向每位員工傳達會(huì )議精神，認真落實(shí)好會(huì )議各項部署和要求。

（二）新疆交建集團將做好與業(yè)主以及上海隧道工程公司的合作，學(xué)習先進(jìn)的管理經(jīng)驗和地鐵施工經(jīng)驗，及時(shí)溝通，虛心請教，相互配合，相互監督，互相支持，合作共贏(yíng)，做精品工程。

（三）認真履行安全、質(zhì)量、進(jìn)度、廉政、信譽(yù)評價(jià)、成本控制等指標體系，以上指標體系做為項目重要的考核指標。高度重視合同履行，把合同中的任務(wù)進(jìn)行逐步分解，落實(shí)到人、細分到節點(diǎn)。

（四）在進(jìn)度方面，去年由于種種原因制約了工程的進(jìn)展，圍繞著(zhù)質(zhì)量目標、進(jìn)度節點(diǎn)做好倒排工序的工作，建立嚴格的獎懲機制，確保工程進(jìn)度按照業(yè)主的要求按期完成。

（五）安全質(zhì)量是企業(yè)和項目的生命線(xiàn)，重中之重，安全質(zhì)量工作要與項目管理同安排、同部署，建立嚴格的考核機制，杜絕出現質(zhì)量安全事故。

（六）盾構施工科研技術(shù)開(kāi)發(fā)：項目部可以結合盾構施工特點(diǎn)做一些科研項目的課題研究、工法、專(zhuān)利等，集團公司技術(shù)研發(fā)中心將積極配合項目部做好科研項目的課題研究和申報工作。

（七）前期征遷協(xié)調問(wèn)題：要求項目部要及時(shí)與業(yè)主、五中心溝通，及時(shí)向集團公司匯報，集團公司可以利用本土企業(yè)的社會(huì )資源優(yōu)勢全方位的進(jìn)行幫助和支持，各盡所能，想辦法解決盾構用電和盾構機運輸問(wèn)題以及征遷協(xié)調問(wèn)題，確保施工工程有序開(kāi)展。

（八）將盾構施工定位成精品工程，加強宣傳力度。

最后，新疆交建市政工程有限責任公司總經(jīng)理王志華陪同沈金生董事長(cháng)對施工現場(chǎng)進(jìn)行了視察，并對戰斗在地鐵施工一線(xiàn)的職工表示了親切的慰問(wèn)。（責任編輯 黨務(wù)工作部 袁菲 郭倩）