當前注漿技術(shù)存在漿體可灌性與可控性之間的矛盾，尤其遇到大面積注漿時(shí)，由于不能精準的控制擴散范圍及擴散地層而造成大量的材料浪費。但地鐵盾構穿由砂卵石構成的地層時(shí)必須進(jìn)行注漿。因為人工回填卵石之間缺少細集料而導致卵石層整體強度降低，盾構時(shí)土壓力無(wú)法平衡而造成土體塌方。傳統注漿方法注漿數量巨大，且無(wú)法精準控制其擴散范圍及層位。粘度時(shí)變（SJP）的水泥漿液可極大地減少生產(chǎn)成本的投入，節約資源、大大縮短工期，提高盾構安全系數。精準控制擴散范圍及灌注層位，保障施工安全，支持后期應用，可持續應用，給施工單位帶來(lái)方便，可減少工程損失例如塌方、頂面建筑物傾斜。通過(guò)本項目的實(shí)施，將產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益。